Emirates baut engebestuhlte Airbus A380 um
Emirates führt derzeit eines der umfangreichsten Modernisierungsprogramme in der Geschichte der Luftfahrt durch, bei dem ein Großteil der Airbus A380-Flotte umgebaut wird. Das Projekt ist Teil einer 5-Milliarden-Dollar-Investition, um die Kabinen auf den neuesten Stand zu bringen und die Flotte bis mindestens 2041 zu betreiben.
Die wichtigsten Fakten zum A380-Umbau bei Emirates:
- Umfang: Insgesamt sollen im Rahmen der aktuell beginnenden Programmphase 60 Airbus A380 (neben 51 Boeing 777) umfassend modernisiert werden, beginnend ab Dezember 2026.
- Die Premium Economy Class als Fokus: Ein Hauptziel des Umbaus ist die Installation der neuen Premium-Economy-Klasse (56 Sitze auf dem Hauptdeck). Bis Ende 2026 sollen alle 15 ursprünglich „High-Density“-A380 (Zwei-Klassen-Konfiguration) in eine Drei-Klassen-Konfiguration umgewandelt werden.
- Neue Kabinenausstattung: Die Maschinen erhalten neue Sitzdesigns in allen Klassen. Die Business Class wird mit neuen Ledersitzen aufgewertet, die der des Airbus A350 ähneln, während in der Economy Class neue, leichtere Safran Z400-Sitze eingebaut werden.
- Technologie-Upgrade: Die umgebauten A380 werden mit Starlink-Hochgeschwindigkeits-WLAN und dem Panasonic Astrova-Inflight-Entertainment-System ausgestattet.
- Onboard Lounge: Die beliebte & ikonische Onboard-Lounge im A380 wird ebenfalls neu gestaltet.
Hintergrund und Ziele des Umbaus:
Emirates reagiert mit dem Umbau auf die gestiegene Nachfrage nach Premium-Reiseerlebnissen und will eine einheitliche, moderne Kabinenausstattung in der gesamten Flotte sicherstellen. Trotz der Einstellung der Produktion des A380 durch Airbus setzt Emirates voll auf den Superjumbo und plant, bis Ende 2026 wieder rund 110 A380-Maschinen aktiv zu betreiben