In der Qatar Airways Business Class von Berlin nach Doha: Allgemeines
Für meinen Luxuskurzurlaub im September in Dubai habe ich Qatar Airways als Fluggesellschaft gewählt. Definitiv wäre eine Anreise per Nonstopflug mit Emirates zeitlich kürzer gewesen, aber das Fliegen in den Premiumkabinen dieser Welt gehört für mich zu den schönsten Dingen die man haben kann. Daher ist es umso erfreulicher gewesen dass das Routing Berlin – Doha- Dubai und zurück im „Mixed Cabin Tarif“ (Leg von Berlin nach Doha in der Business- und Leg Doha nach Dubai in der First Class) für knapp über 90.000 Avios buchbar war.
Im Rahmen unserer Reihe GEBUCHT: Unsere Luxusreisen erscheint heute nun das erste Flight-Review meiner Dubai Luxusreise vom September vergangenen Jahres. Den Anfang macht der Hinflug mit Qatar Airways von Berlin nach Doha in der Business Class (Suites) in der Boeing 787-9, dem mittlerern Dreamliner von Boeing.
In der Qatar Airways Business Class von Berlin nach Doha: Buchung
Gebucht habe ich den Hin- und Rückflug von Berlin über Doha nach Dubai in der Business & First Class als Prämienflug im Qatar Airways Privilege Club. Hierfür wurden 91.000 Avios im „Mixed Class Tarif“ fällig. Mixed Class bedeutet dass ich auf dem Flug von Deutschland nach Doha in der Business Class gebucht war und auf dem Weiterflug von Doha nach Dubai in der First Class. Flüge von Doha nach Dubai, Abu Dhabi, Muscat, Bahrain und weiteren Ziele in den Nachbarländern werden in Qatar als First Class verkauft. Eine eigene First Class gibt es an Bord der Maschinen nicht, es handelt sich um die identische Business Class Kabine wie man sie von Qatar Airways kennt. der einzige Unterschied: Abfliegende als auch ankommende Fluggäste mit einem First Class Ticket erhalten in Doha Zutritt zur sehr exklusiven Al Safwa First Class Lounge.
FOTO AL SAFWA LOUNGE
In der Qatar Airways Business Class von Berlin nach Doha: Check-In, Lounge & Boarding
Der Check IN in Berlin war eine Katastrophe: es gab zwar Check-IN Counter für Statusgäste und Businessclass Reisende, diese waren aber nicht bestetzt. Dazu muss ich aber Folgendes anmerken: Ende September kam es am BER zu einem Hackerangriff und sämtliche Syteme sind über Tage lahm gelegt worden. Ich bin also froh gewesen überhaupt ab BER fliegen zu können. So checkte ich an den Economy Countern ein und erhielt dort meine beiden Bordkarten sowie die Einladung in die Tempelhof Lounge.
Die Tempelhof Lounge in Berlin ist eine typische Priority Pass Lounge ohne große Highlights. So gab es neben einem kleinen „Frühstücksbuffet“ ein paar Snacks und neben diversen Heiß- und Softgetränken standen auch alkoholische Getränke bereit. Champagner wurde nicht angeboten, stattdessen wurde ein relativ günstiger Sekt gereicht. Die Aussicht auf das Rollfeld sucht man hier auch vergebens, lediglich der „Hinterhof“ des Airports konnte begutachtet werden.
Nach einer kleinen Stärkung machte ich mich auf den Weg zum Gate. Das Boarding erfolgte ähnlich wie der Check-In: Es wurde weder nach Gruppen geboardet noch gab es ein Priority Boarding. Der Station Manager von Qatar Airways wirkte irgendwie auch nervös und ein wenig unbeholfen. Egal, ab in die Maschine! Dort angekommen wurde mir – neben einem heißen Tuch – unverzüglich das Begrüßungsgetränk angeboten, ich habe ich mich für einen Rosechampagner und einen Signature Mocktail Lemon Mint entschieden!
FOTO LOUNGE BER, BEGRÜßUNGSCHAMPAGNER
In der Qatar Airways Business Class von Berlin nach Doha: Der Sitz in der Qatar Suites Business Class
Der Sitz der neuen Suites Business Class gefällt mir sehr gut, sogar noch ein wenig besser als die QSuite. Die „Suiten“ sind sehr geräumig, es gibt tolle Sitzfeatures und einen massiven Tisch. So bietet die Suite insgesamt alles was man sich als Passagier auf der Mittel- und Langstrecke wünscht.
FOTO SITZ / SUITE
In der Qatar Airways Business Class von Berlin nach Doha: Ameneties & Service
In der Qatar Airways Business Class von Berlin nach Doha: Speisen & Getränke
In der Qatar Airways Business Class von Berlin nach Doha: Fazit
